Die Bücker Bü 131 Jungmann gehört zu den bekanntesten Schulflugzeugen der 1930er Jahre. Der zweisitzige Doppeldecker wurde 1934 erstmals geflogen und entwickelte sich schnell zu einem international erfolgreichen Trainingsflugzeug.
Auch in der Schweiz spielte die Jungmann eine wichtige Rolle.
Entwicklung und Hersteller
Die Bü 131 wurde von Bücker Flugzeugbau in Deutschland entwickelt. Konstrukteur war der schwedische Ingenieur Anders Andersson.
Der Erstflug erfolgte am 27. April 1934.
In der Schweiz wurden Lizenzbauten hergestellt, unter anderem bei Dornier Altenrhein. Dadurch erhielt die Jungmann auch Bedeutung für die Schweizer Luftfahrtgeschichte.
Insgesamt wurden rund 5’000 Exemplare produziert – ein bemerkenswerter Erfolg für ein Trainingsflugzeug dieser Epoche.
Technische Daten der Bücker Bü 131 Jungmann
Typ: Zweisitziges Schul- und Mehrzweckflugzeug
Bauart: Doppeldecker (Biplan)
Besatzung: 2 Personen
Hersteller:
Bücker Flugzeugbau (Deutschland)
Schweizer Lizenzbau u.a. Dornier Altenrhein
Abmessungen
- Spannweite: 7,40 m
- Länge: 9,54 m
- Höhe: 2,25 m
- Tragflügelfläche: 13,50 m²
Gewicht
- Leergewicht: ca. 390 kg
- Maximales Startgewicht: ca. 680 kg
Antrieb
- Motor: Hirth HM 504 A-2
- Leistung: 105 PS
Flugleistungen
- Reisegeschwindigkeit: ca. 170 km/h
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 180–190 km/h (je nach Variante)
- Reichweite: ca. 650 km
- Dienstgipfelhöhe: rund 3’000 m
Einsatz bei der Schweizer Luftwaffe
In den 1930er Jahren wurde die Bücker Bü 131 als Schulflugzeug eingesetzt. Sie diente der Grundausbildung von Militärpiloten.
Durch ihre:
- gute Wendigkeit
- stabile Konstruktion
- einfache Wartung
war sie ideal für Flugschüler geeignet.
Die offene Cockpit-Bauweise vermittelte ein direktes Fluggefühl – typisch für die Schulflugzeuge dieser Zeit.
Warum die Jungmann bis heute fliegt
Ein besonderer Aspekt:
Viele Exemplare sind bis heute flugfähig. Die Bü 131 gilt als einer der elegantesten klassischen Doppeldecker überhaupt.
Sie ist regelmässig auf Oldtimer-Flugtagen zu sehen – auch in der Schweiz.
Historische Szene um 1934
Die hier gezeigte Szene zeigt eine plausible Rekonstruktion der Bücker Bü 131 Jungmann in den 1930er Jahren. Mechaniker bereiten das Flugzeug am Boden vor, während der Pilot im offenen Cockpit sitzt.
Hinweis: Es handelt sich um eine KI-basierte historische Annäherung und nicht um eine Originalaufnahme.
